Шуменският военнопленнически лагер - 1943-1944 г. - Загадки и факти

Орлин Георгиев е роден в гр. София. Отличник на випуска на Техникума по слаботокова електротехника „А. С. Попов“. Две магистратури: Авиоинженер от Института за инженери от гражданската авиация РКИИГА, гр. Рига, Латвия и Международни икономически отношения - УНСС София. Бил е Главен инженер на българската авиокомпания „Феникс ер". Лицензиран за техническо обслужване на самолетите Ту-134, Ту- 154, Boeing-737-500 и Boeing-707-300. Председател на „Асоциацията за история и бъдеще на българската авиация - АИББА", която има две основни задачи: 1. Изграждане на реплика в мащаб 1:1 на самолета на героя Димитър Списаревски с размери 10 м на 9 м на 3,2 м, както и изграждането на паметник на Димитър Списаревски в София.

Автор е на книгите: „Орлите в бури се каляват“, „Небесни пътеки“, „Седемте небесни самураи“, „Димитър Списаревски - Живот, легенди, митове и факти" и „Двадесет авиокатастрофи" - първа и втора част.

Настоящата книга представя най-важните резултати от изследванията на автора в продължение на повече от четвърт век. Това е първата книга на български език, която с използване на факти и доказателствен материал добавя щрихи към историята на Шуменския гарнизон относно лагера за военнопленници от 1943-1944 г. Ситуацията в този лагер е била отражение на тежкото положение на България по време на Втората световна война. Въпреки това, повечето български военнослужещи, свързани с лагера, са изпълнявали дълга си. Но действията им оставят като бледи сенки под завесата на тайни и загадки. Настоящото изследване е опит да се разкрият редица от ТЯХ - истинското местоположение на лагера край Шумен, условията в лагера, наличието на храна и лекарства, случаите на малтретиране на военнопленници и опити за бягство, ранчо ли е бил лагерът, кой е освободил пленниците, кои са били български военни, разследвани от тайната мисия на американския генерал Уилям Хол през 1944 г., имало ли е европейски антинацистки агенти в лагера и др. За пръв път у нас е публикуван списък на свалените съюзнически самолети, от които е имало военнопленници и окончателният списък на 329 пленници в лагера с кратки данни за всеки от тях.